Nhiệm vụ nặng nề của Trung Quốc nhằm mục đích tăng cường xuất khẩu sang các nền kinh tế tiên tiến hơn

Tập đoàn xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc (Sinotruk) đang tìm kiếm thị trường thế giới đầu tiên trong kế hoạch mở rộng của mình, với Australasia trong danh sách, theo ấn phẩm địa phương China Daily .

Sự tập trung vào các nền kinh tế tiên tiến như Úc và New Zealand sau sự xuất hiện vào tháng 3 năm 2018 của một thỏa thuận với chính phủ Hồng Kông đối với các phương tiện rửa đường phố 34 Euro 6, được cho là kiểm soát khí thải trước tiên đối với một nhà sản xuất xe tải Trung Quốc và xây dựng trên 300 -unit Euro 5 thỏa thuận nó đạt được trong năm 2013.

Vào năm đó, công ty đã công bố thử nghiệm một chiếc xe tải điện tự trị, cho biết họ đã "đưa vào sử dụng xe tải điện không người lái đầu tiên trên thế giới tại cảng Thiên Tân, đánh dấu bước tiến quan trọng để xe tải điện L4 không người lái chuyển từ giai đoạn ý tưởng sang thương mại sử dụng".

Theo China Daily , Sinotruk dự kiến sẽ nâng mức xuất khẩu hàng năm trên toàn cầu lên 24% trong năm nay, lên 45.000 chiếc, sau khi bán được 12,589 trong bốn tháng đầu năm.

"Trong khi duy trì đà phát triển ở châu Phi và châu Á, công ty đang thâm nhập vào các thị trường cao cấp ở các quốc gia và khu vực như Úc, New Zealand và Hồng Kông," ấn phẩm viết.

Vào tháng 3 năm nay, báo cáo thường niên năm 2018 của Sinotruk đã được HK liệt kê ghi nhận động lực đạt được từ các liên kết quốc tế.

"Bằng cách tăng cường hợp tác với Tập đoàn MAN và các doanh nghiệp quốc tế có uy tín khác, Tập đoàn phát triển động cơ, phụ tùng và linh kiện tiêu chuẩn chất lượng cao và công nghệ cao cũng như toàn bộ thiết kế xe tải để phát triển hơn nữa lợi thế cạnh tranh công nghiệp", nó nói.

Nhật báo Trung Quốc đưa ra mong muốn cạnh tranh với các nhà sản xuất xe tải lớn nhất toàn cầu, trích lời tổng giám đốc bộ phận quốc tế Lan Junjie: "Tiêu chuẩn khí thải cao hơn của nước ta đã thúc đẩy các công ty Trung Quốc tăng cường khả năng nghiên cứu và phát triển khoa học cốt lõi và nâng cao trình độ sản xuất Trong vòng 5 đến 10 năm, chúng tôi hy vọng rằng chúng tôi có thể cạnh tranh với các đối thủ như Volvo về mặt công nghệ. "

Đầu năm, công ty có tập đoàn có 110 trung tâm bán hàng phân phối chính tại hơn 60 quốc gia và khu vực. Thông qua hợp tác với các nhà phân phối ở nước ngoài, họ cũng đã thành lập 231 cửa hàng dịch vụ và 205 cửa hàng phụ tùng và phụ kiện.