Vào lúc 12:08 ngày 1 tháng 4, với Tan Xuguang, Bí thư Đảng ủy và Chủ tịch Tập đoàn xe tải hạng nặng Trung Quốc, hạ cánh trên dây chuyền sản xuất, 30, 000 Xe Shandeka của Tập đoàn xe tải hạng nặng Trung Quốc đã rời khỏi dây chuyền sản xuất màu đỏ, đánh dấu một cột mốc mới cho xe tải hạng nặng cuối - trong nước.
& nbsp; Là nhà lãnh đạo của xe tải hạng nặng Trung Quốc về cuối cao -, Xe tải hạng nặng Shandeka của Trung Quốc đã được liệt kê vào năm 2013. Từ ít hơn 1, 000 xe bán trong năm 2015 đến hơn 10, { {4}} xe trong doanh số hàng năm, đến 30, 000 xe ra khỏi dòng - ngày hôm nay, danh tiếng của thương hiệu xe tải cao cấp - đầu tiên của Trung Quốc đã được hình thành, & quote; xe tải hạng nặng thay thế nhập khẩu & quote; đã trở thành từ đồng nghĩa của Shandeka.
Trong quý đầu tiên của năm nay, Tập đoàn xe tải hạng nặng Trung Quốc đã bán được 87 xe tải, 000 , trong đó xe tải 50, 000 là xe tải hạng nặng, xe tải 35, 000 là xe tải hạng trung và nhẹ, và toàn bộ loạt xe tải hạng nặng, trung bình và nhẹ đã đủ mạnh để giành chiến thắng trong ngành bằng một lợi thế lớn. Thị trường xuất khẩu chiếm 46%, tiếp tục củng cố xuất khẩu đầu tiên của ngành công nghiệp xe tải nặng trong nước và đã thành công trong quý đầu tiên -.
